私的、SEとS4sの長所・短所！
SE メリット・・・・・・・・・・・・
01.腕力が強くなる・・・・ノンパワステじゃけん・・応急タイヤとジャッキを
外したら軽くなるごたぁ。
02.スナップが強くなる・・ギアが入りにくいけん・・本車はルノーアルピーヌ
V6のミッションげな。
03.後方を見なくて良い・・ほぼ後ろが見えんけん・・・特に斜め後方がまった
く見えんばとよ。
04.眠気がこない・・・・・シートが倒れんけん・・・スペースもないばい。
05.常に陽射しが健康的・・グラスルーフの太陽光の為冬は温かいですばい。
06.税金が安い・・・・・・2.200ccやけん・・・あと200cc無かったらもっと
安いばってんなー。
07.燃費が良い・・・・・・4.000回転付近からしか効かんターボと１５.１６
インチホールの為・・でもドッカン加速はかなりキ
ョーレツですばい。
08.雨が降っても大丈夫・・エンジン上にガラスハッチが・内側が拭きにくか〜
09.コンポ操作無用・・・・エンジン・マフラー音が大きいけん色んな意味で音
がきになるけんコンポは聞かん様にしとるだけばい
10.泊りで旅行に行ける・・リアにトランクが付いて結構広く以外とビックリ
スペースばい！
11.エアブレーキ付・・・・ガソリンハッチが左右とも開き少し効果？時々開
いて結構カッコよかかも。
その他エスプリSEは楽しいメリットが沢山ですばい！？。
SEデメリット・・・・・・・・・・・・
1.目立つので色々な意味で悪いことが出来ない・・・どこか特殊な施設から
出てくるとか・・・
2.ガキが「フェラーリだ！おとうさん！・・そうだね」と騒ぐ
3.信号停車で車の中をすべて見下ろされる・振り向くと必ず目が合う。
4.よく何CCと聞かれて、２.２００ccと答えると、それは遅いやろう？とか
１２気筒かと思った・・と言われる。４気筒のどこが悪い！
5.ABSランプと仲良しこよし・・・いいかげんにせいっ！
S4sメリット・・・・・・・・・・・・
01.駐車ラクラク・・パワステはやっぱええばい！
02.初のCD装備・・・生まれて始めてのCD搭載車！まじよほんとうに、ばっ
てん飛ぶ飛ぶ音が飛ぶ
03.陽射しカット・・２重カーボンルーフで太陽光遮断！しかし風に弱い。
04.税金が安い・・・これまた2.200ccやけんえかったばい！
05.歴史がある・・・ロマーノAの指紋やエリーザちゃんの鼻水跡が検出でき
るかもばい！？
06.ワイパー１発・・ワンタッチ始動と停止！SEの時は気を使ったばい！
07.ドア開口・・・・やたら開く、大きく開くばい！ばってん隣にゴツン
しそうばい！
08.セキュリティ・・おいちゃん発のイモビ付きばい！これって保険にも
影響ですばい！
09.室内ライト・・・２つも読書点灯がついとるばい！
その他 S4SこれまたSEと比較するといろんな意味で別モノですのぉ！。
S4sデメリット・・・・・・・・・・・・
01.パワステ・・・・・もう腕立て伏せはいらんばい！よって筋肉老化・体力
老化ですばい！
02.シフトチェンジ・・ギアは入り易かばってん、位置が高く左肩が凝るばい
03.安定走行・・・・・安定した走りが、かなりの眠気を呼んでしまうばい！
04.クラッチ・・・・・強化クラッチでいまだ、ギックリ腰に影響続出！
05.エンジン・・・・・パワー体験の代償は燃費にバック！
06.リアゲート・・・・リアゲートば見てV8と勘違いされる。あと雨が心配！
07.洗 車・・・・・今度はかなり綺麗やけん洗車が必要となつた・・困った
08.警報ランプ・・・・う〜ん以外と見えないところにあるばい！威嚇はむつか
しそうですなぁ・・！
09.ド ア・・・・ピッピッ！とリモコンがついててほしかったばい！
10.室内ライト・・・・ドア開口でいつまでも消えない室内灯、スイッチなし
11.インパネ・・・・・ハンドルが下かって、スピード・タコ以外に下２つし
か見えんばい！マイル表示に老眼はきつい！
12.今回は陸運局で２人のヤングに「ランボだぁと・・しかし右ハンドルやった
よ」とのたまいよった！
13.やはりまた例によってフェラーリだといいよるガキがおる。
逆に跳馬を見てエスプリと言えたガキは賞賛に値する！
14.上記のデメリットは早い話が、個人の勝手で、じじぃと不精もんには向か
んちゅう事ばい！なーら